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Super_Utilisateur ROSSINELLI

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[FFC - Plan de relance fédéral] / Intéressement des clubs à la prise de licences & Fidélisation des licenciés de moins de 19 ans

12 décembre, 2020

Formation à l'attention des motards de la Fédération Française de Cyclisme

12 décembre, 2020

Cher(e)s collègues motocyclistes
 

La Commission Nationale Sécurité de la Fédération Française de Cyclisme a mis en ligne depuis le mois de janvier une évolution de la « formation moto » de la FFC, sur le site de l’Institut National de Formation de la FFC.

Le cyclisme sur route est un sport dont le terrain d’expression est la voie publique (notre stade) que nous devons partager avec les autres usagers de la route.

La Fédération a souhaité uniformiser la formation afin que tous les motocyclistes puissent avoir le même niveau de connaissance. Et donc permettre à toutes les compétitrices  et tous les compétiteurs un même niveau de sécurité. Il est important que chacun puisse appliquer les mêmes gestes sur le plan national.

Nous avions dans un premier temps travaillé sur les différentes situations de drapeaux jaunes (détail ci-dessous et visuels) :

  • Le drapeau jaune fixe, point vers la gauche : cette situation, associée à des coups de sifflet, permet d’indiquer aux coureurs et aux autres intervenants sur la course cycliste de la présence d’un danger, et que le danger est à éviter par la gauche
  • Le drapeau jaune fixe, point vers la droite : cette situation, associée à des coups de sifflet, permet d’indiquer aux coureurs et aux autres intervenants sur la course cycliste de la présence d’un danger, et que le danger est à éviter par la droite
  • Le drapeau jaune mobile, de la droite vers la gauche, quel que soit le sens de la pointe : cette situation, associée à des coups de sifflet, permet d’indiquer aux coureurs et aux autres intervenants de la présence d’un danger, et que le danger peut s’éviter des 2 côtés
  • Le drapeau jaune mobile, de haut en bas, les bras tendus : cette situation, associée à des coups de sifflet, permet d’indiquer aux coureurs et aux autres intervenants de la présence d’un danger, et qu’il faut ralentir


 

De plus, les signaleurs à moto sont désormais reconnus, et le port d’un panneau K10 n’est plus obligatoire à partir du moment où les signaleurs à moto ont une chasuble ou un blouson de haute visibilité et un casque, même s’ils sont descendus de la moto.


 

La formation en ligne est accessible à tous, tant pour le recyclage que pour la formation initiale. 7 modules peuvent être consultés par toutes et tous.
Nous avons également complété les modules par 7 tests d’autoévaluation.

Nous venons de mettre en place des « badges » qui permettent à chacun de connaitre les différentes validations obtenues :

  • Lecture du cours + 2 réussites au test d’auto-évaluation = obtention automatique du badge. (affichage dans la rubrique « badge » de votre espace de formation)

La CN Sécurité va également travailler pour vous permettre d’assister à une journée en présentiel au sein de votre Comité Régional ou départemental. Enfin une validation finale des acquis complètera cette formation.

Grâce à votre inscription aux modules de formation, vous serez informé(e)s de toutes les mises à jour, vous permettant d’avoir à toute instant la bonne information.

Si vous n’êtes pas déjà inscrit(e) aux modules de formation, rejoignez-nous en accédant à la rubrique « se former » du site de la FFC : https://www.ffc.fr/se-former/formations-securite/pilote-moto/
 

Pour toute assistance, renseignement complémentaire : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

logo  
Nicolas ROUGEON
Président de la Commission Nationale Sécurité
Fédération Française de Cyclisme

1, rue Laurent Fignon 78180 Montigny-Le-Bretonneux

Disparition de René REGAUDIE

04 décembre, 2020

Le club Cycliste du Pays de Vesoul Haute-Saône tient à rendre un hommage particulier à René, pour son soutien indéfectible à notre club. Il nous a aidé en 2006 lorsque le club était en difficulté. Il nous a proposé un local de réunion, un local de stockage pour notre matériel, il nous a également aidé lors de notre recherche de sponsors en nous présentant des partenaires qui nous soutiennent encore aujourd'hui.Il est également à l'initiative de la création d'un Pumptrack à Pusey permettant aux jeunes de s'exercer à la pratique du BMX. Sa passion du cyclisme nous avait même permis en 2015 d'organiser une nocturne cycliste dans la ville de Pusey. Il était toujours à nos côtés moralement.
Merci René pour tout ce que tu as fait pour nous !

FFC - Téléthon 2020 - Mobilisez-vous et pédalez pour faire avancer la recherche !

02 décembre, 2020

Labellisation Ecole Française de Cyclisme

02 décembre, 2020

Bonjour, 

Nous venons d’être informé que la commission jeunesse se réunira le 17/12/2020 pour étudier les dossiers de demande de labellisation Ecole Française de Cyclisme. 

Les clubs intéressés par une reconnaissance de leur club en EFC sont donc priés de renvoyer leur dossier de candidature complet par courrier ou par mail avant le 13/12. 

Nous vous rappelons que ce label vous permettra de valoriser votre club, montrer votre savoir-faire et bénéficier des outils élaborés par la FFC : 

- Passeports du cycliste ;

- Carnet de l’éducateur : 110 pages à destination des éducateurs et donnant des repères pédagogiques ;

- Objets de communications (oriflamme, pancarte label, kakémono…).

Vous trouverez l’ensemble des informations sur: https://www.ffc.fr/pratiquer/jeunesse/ecoles-francaises-de-cyclisme/ 

Sportivement, 

BROE Emilian
CTS Cyclisme

DRDJSCS Bourgogne Franche-Comté

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